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Il tratto di strada di nostra competenza

Ci occupiamo di rendere il vostro viaggio sicuro per quasi 150 chilometri

Af BN Map

Il tratto di strada di nostra competenza

Importante per l'asse di transito nord-sud

L'area dell'unità territoriale XI comprende la A2 da Beckenried ad Airolo compresa la strada del Passo del San Gottardo e la A4 da Küssnacht fino a Flüelen. Quasi un quarto delle tratte in gestione sono gallerie stradali. Il tunnel del San Gottardo, situato tra Göschenen (UR) e Airolo (TI), con i suoi 16.9 km di lunghezza, è il quarto tunnel stradale più lungo al mondo e rappresenta il più importante collegamento sull'asse di transito nord-sud, tra Rotterdam e Genova.

Tratte dell'A2

L'AfBN si occupa di quasi 72 km della rete stradale nazionale A2 da Beckenried fino ad Airolo comprese le due gallerie autostradali Seelisberg e Gottardo. Ben 28.8 km di questa tratta sono tunnel e 2.25 km sono gallerie, alcuni km sono invece ponti e viadotti. Anche la strada del Passo del San Gottardo A2P con i suoi 32.4 km appartiene all'area di competenza dell'AfBN.

Lehnenviadukt

Länge: 3.15 Kilometer

Eröffnung: 12. Dezember 1980

Wissenswertes:
Der Lehnenviadukt als zweitlängste Autobahnbrücke der Schweiz befindet sich in einem geologisch problematischen Kriechhang. Dadurch mussten 58 Pfeiler bis auf den Felsen reichen und mit Schutzschächten geschützt werden. Die maximale Pfeilerhöhe beträgt 45 Meter.

Zur Hangsanierung wurden elf Bäche im Bereich des Viaduktes gefasst. Im Bereich des Ischenwaldes musste zur Entwässerung der darunterliegenden Hangrutschmasse ein 530 Meter langer Felsstollen gefräst werden.

Am nördlichen Ende befindet sich das Anschlussbauwerk Beckenried mit zwei Rampenbrücken, am südlichen Ende die 48 Meter lange Zwischenbrücke als Verbindung zu den beiden Röhren des Seelisbergtunnels.

Im Innern eines Pfeilers
Lehnenviadukt
Bau des Lehnenviadukts
Galleria Seelisberg

Lunghezza: 9.25 chilometri

Data d'apertura: 12. dicembre 1980

Da sapere:
La Galleria Seelisberg collega i Cantoni Uri e Nidvaldo ed è la Galleria autostradale a doppia canna più lunga della Svizzera. I lavori di installazione furono iniziati nel settembre 1971. La costruzione della Galleria, costata circa 610 milioni di franchi, si è svolta in tre lotti di costruzione:

  • Lotto nord Rütenen: 2×4'300 metri Galleria e centrale di ventilazione Rütenen e Hattig
  • Lotto sud Büel: 2x2'900 metri Galleria e centrale di ventilazione Büel
  • Lotto di centro Huttegg: 2x2'000 metri Galleria e centrale di ventilazione Huttegg

Alimentazione elettrica
Per il funzionamento della Galleria Seelisberg è necessario un potente alimentatore di corrente. L'energia elettrica viene prelevata dalle dure reti indipendenti da 50 kV dell'impianto elettrico di Altdorf (EWA) e dall'impianto elettrico di Nidvaldo (EWN). In caso di guasto di una rete, l'altra è in grado di farsi carico per la fornitura di energia per l’intera Galleria.

Ventilazione
La Galleria Seelisberg è suddivisa in 5 sezioni di ventilazione, ognuna delle quali è dotata di un ventilatore per l’aria fresca e per l’aria viziata. Sono stati installati inoltre 20 ventilatori con una potenza compresa tra 580 e 1245 chilowatt. Nel 2014 sono state installate delle prese d’aria manovrabili per l’aria viziata. Questo consente, in caso di un evento, di aspirare in maniera concentrata il fumo che si sviluppa nel luogo dell’evento e di scaricarlo nei camini di scarico lato portale attraverso il condotto di espulsione dell’aria che si trova sopra la zona di guida. Entrambi i tubi sono stati integrati con rilevatori di fumo.

Vie di fuga
Per aumentare la sicurezza in caso d’incendio, vi sono, ad intervalli di 300 m, dei collegamenti trasversali tra le due canne della Galleria, di cui ogni quinto è percorribile.

Nicchie SOS e telefono d’emergenza
Ogni 150 m si trovano stazioni SOS con telefoni d’emergenza ed estintori sul lato destro della corsia. Quando un estintore viene rimosso, viene attivato un allarme e gli utenti della strada vengono avvisati tramite una luce gialla ad intermittenza.

Portal Süd
Portal Nord
Wasserversorgung
Ventilatorenwechsel
Frischluftstollen Hutegg
Seedorf - Amsteg

Weiterer Text

Wechseltextanzeige vor der Gotthardraststätte
Sanierung Flüelen - Erstfeld im 2011
Belagsersatz Erstfeld - Amsteg 2019
Fördermassnahmen Zauneidechse in Amsteg
Amsteg - Göschenen

Die Strecke der Tunnels und Brücken. Die A2 von Amsteg nach Göschenen ist 14.25 km und führt über 5 Brücken, durch 7 Tunnels und 5 Galerien. Insgesamt hat es 59 Stützmauern mit einer Gesamtlänge von rund 6.5 km.

Die Bauarbeiten für dieses Teilstück begannen 1963 in Amsteg. Die Inbetriebnahme erfolgte gestaffelt zwischen 1971 und 1980. Erste Sanierungen begannen 1990 mit dem Teilstück Amsteg – Meitschligen. Im Zweijahresrythmus folgen Meitschligen – Gurtnellen 1994 – 1996, Gurtnellen – Wassen 1996 – 1998 und schliesslich Wassen – Göschenen 1999 – 2001.

A2 Göschenen Auf- und Abfahrt
Naxberg Göschenen
A2 bei Gurtnellen
Gotthard-Passstrasse

Die Gotthard-Passstrasse war seit dem Mittelalter bis zum Bau der Eisenbahn- und Autobahn-Tunnels eine der wichtigen Nord-Süd-Verbindungen über die Alpen. Auf einer Strecke von rund 26 Kilometern verbindet sie die Ortschaften Andermatt in der Talschaft Urseren im Kanton Uri und Airolo in der Valle Leventina im Kanton Tessin. Die Passhöhe liegt auf einer Höhe von 2‘106 m ü. M.

La Galleria autostradale del San Gottardo

La Galleria autostradale del San Gottardo è stata inaugurata il 5 settembre 1980 ed è, con una lunghezza di 16.9 chilometri, la quarta Galleria autostradale più lunga del mondo e la Galleria autostradale più lunga delle Alpi. È il cuore della strada nazionale svizzera A2 da Basilea a Chiasso e quindi il collegamento autostradale europeo più breve tra Amburgo e la Sicilia.


A4 Streckenabschnitte

Beschreibung zu A4

Küssnacht - Brunnen

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Blick von der Rothenfluh
Bei Immensee
Mositunnel

Texte Mositunnel

Portal Süd
Sisto
Nidwalden

Text zu Nidwalden hier

Arbeitsgerüst Dorni 2021
Wolfsprung
Begehung Rauhband ob Axenstrasse
Felsabbruch Zingel Nord im 2021
Steinschlag Gumpischtal
Umfahrungstunnel Flüelen

Der Tunnel Umfahrung Flüelen liegt an der A4 bei Flüelen, im Kanton Uri. Die Länge des Tunnels beträgt rund 2’600 Meter. Der Tunnel wurde im Jahre 2005 dem Verkehr übergeben und wird zweispurig im Gegenverkehr betrieben.

Im Tunnel Umfahrung Flüelen sind separate Fluchtwege und auch ein Sicherheitsstollen vorhanden.

Flüelertunnel
Sisto