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Signalisation

Die Signalisation besteht aus Signalen im Tunnel und bei den Tunnelportalen. Für den Einsatz der Signalisation sind Betriebszustände definiert, welche zur Gewährleistung der Sicherheit im Tunnel und zur Durchführung der periodisch anfallenden Unterhaltsarbeiten notwendig sind.

Folgende Betriebszustände sind möglich:

  • Höchstgeschwindigkeiten
  • Warnen (Gelbblinken)
  • Stauwarnung
  • Tunneleinfahrt sperren
  • Schleudergefahr
  • Panne
  • Unfall
  • Brand

Die Verkehrssteuerungsanlage sorgt für den korrekten und zeitfolgerichtigen Ablauf, so dass keine unverträglichen Signalbilder entstehen und die definierte Prioritätsordnung eingehalten wird. Dies gilt auch dann, wenn die Verkehrssteuerungsanlage durch das Ereignis „Brand“ automatisch aktiviert wird.

Die Verkehrssteuerungsanlage im Tunnel Umfahrung Flüelen umfasst hauptsächlich folgende Komponenten:

  • Ein Kopfrechner in der Zentrale Süd
  • Je ein Gruppenrechner in den Portalzentralen Süd und Nord
  • Übertragungseinrichtungen für den Datenaustausch
  • Querschnittsteuerkasten für die Ansteuerung der Signale
  • Verkehrssignale im Tunnel und bei den Tunnelportalen
  • Verkehrseinrichtungen zur Verkehrs- und Störungserfassung (Stau)

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