Signalisation
Die Signalisation besteht aus Signalen im Tunnel und auf den Portalstrecken. Für den Einsatz der Signalisation sind Tunnelfahrzustände und Betriebszustände definiert, welche zur Gewährleistung der Sicherheit im Tunnel und zur Durchführung der periodisch anfallenden Unterhaltsarbeiten notwendig sind.
Folgende Tunnelfahrzustände (Zuordnung der Fahrspuren) sind möglich:
- Normal- Fahrzustand (Richtungsverkehr in beiden Tunnelröhren)
- Eine Fahrspur gesperrt
- Je eine Fahrspur in beiden Tunnelröhren gesperrt
- Eine Tunnelröhre gesperrt (Gegenverkehr in der anderen Röhre)
Wegen einer fehlenden Umleitungsmöglichkeit muss in jedem Fall je eine Fahrspur für jede Fahrrichtung offen gehalten werden.
Damit Massnahmen zur Verkehrsbeeinflussung innert nützlicher Frist und fehlerlos verwirklicht werden können, sind Betriebszustände definiert, welche in der Kommandozentrale ein- und ausgeschaltet werden können.
Folgende Betriebszustände sind möglich:
- Alle Tunnel- Fahrzustände
- Höchstgeschwindigkeiten 100, 80, 60 km/h
- Warnen (Gelbblinken)
- Überholverbot für Lastwagen
- Alles Rot vor dem eingegebenen Ort
- Tunneleinfahrt sperren
- Schleudergefahr
- Wenden Schneepflug
- Baustelle
- Panne
- Unfall
- Brand
Die Verkehrssteuerungsanlage sorgt für den korrekten und zeitfolgerichtigen Ablauf, so dass keine unverträglichen Signalbilder entstehen und die definierte Prioritätsordnung eingehalten wird. Dies gilt auch dann, wenn die Verkehrssteuerungsanlage durch das Ereignis „Brand“ automatisch aktiviert wird.
Die Verkehrssteuerungsanlage im Seelisbergtunnel umfasst hauptsächlich folgende Komponenten:
- Eine Kopfstation in der Kommandozentrale Flüelen
- Je eine Unterstation pro Tunnelröhre in jeder Lüftungszentrale
- Übertragungseinrichtungen für den Datenaustausch zwischen der Kommandozentrale und den Unterstationen
- Schaltstationen für die Ansteuerung der Signale
- Zubringersystem für die Übertragung der Befehle und Meldungen zwischen den Unterstationen und den Schaltstationen
- Verkehrssignale im Tunnel und auf den Portalstrecken
- Verkehrseinrichtungen zur Verkehrs- und Störungserfassung (Stau)
